重庆两路寸滩保税港区一期在3月底已基本完成，5月份即将接受海关总署的正式验收。昨日，市长黄奇帆在保税港区考察调研时要求，保税港区务必实现验收一次性通过，要着眼充分发挥保税港区的功能，努力创新运行模式，不断完善功能布局，做到后来居上。  
　　保税港一期已达封关验收条件，已有20家企业注册落户港区 
　　昨天，黄奇帆率市级有关部门负责人考察了保税港区的建设情况。目前，保税港区一期已达到封关验收条件：水港功能区围网内所有挡墙工程和9.7公里围网全部完成，监管仓库、罚没仓库、集装箱货站及堆场完成施工；空港功能区综合服务大楼已投入使用，罚没仓库、主卡口、副卡口、查验场、监管仓库、保税仓、熏蒸房等设施全部建成，完成围网4.8公里；监管信息系统也全部完成，可以实现驻区联检单位的有效监管。 
　　保税港区负责人介绍，港区现在的招商引资形势喜人，目前已有20家企业注册落户保税港区，另有15家企业正在办理注册登记手续。台湾英业达、新加坡伟创力、台湾仁宝等知名企业陆续到保税港区进行了考察，表示出极大兴趣，正在深入洽谈。加拿大中心港口也有意开展两港合作。 
　　保税港区一期3月份刚完工，二期工程又紧锣密鼓展开。昨天，在二期工程建设现场，80台推土机一起作业，场面十分壮观。据介绍，仅仅一个多月的时间，已完成土石方挖方80万立方米，桥梁桩基已开始浇筑施工。　　
　　市长出“金点子”建议：在水港功能区建商品展示区　
　　在听取保税港区的工作汇报后，黄奇帆说，保税港区对重庆建设内陆开放高地具有举足轻重的意义。重庆建设开放高地包括四个方面的内容，一是广泛吸引利用外资；二是大力发展进出口贸易；三是实施“走出去”，到海外投资；四是建设交通、物流、保税区等保障平台，发挥开放高地的辐射作用。而保税港区处在保障平台的最高端，起着卡口作用，能够“四两拨千斤”。它通过贸易量的快速流进流出，在几平方公里的地盘上可以实现几千亿甚至上万亿的进出口贸易。 
　　他说，通过一年多的大干快上，保税港区一期就要验收了，大家一定要高标准、严要求，确保一次性通过验收，封关运行，尽快发挥保税港区的功能和作用。 
　　由于重庆保税港区包含水港和空港两个功能区，黄奇帆还对两个功能区的功能布局进行明确划分：水港功能区主要搞仓储、物流、贸易；空港功能区重点搞电子、通讯产品的整机生产。考虑到水港功能区有大量进出口货物的仓储优势，黄奇帆给出了一个“金点子”建议：今后可以在水港功能区建设一个商品展示区，集中展示在这里进出的各类商品，使其成为一个永不落幕的“展览会”。 
　　对今后保税港区的运行模式，黄奇帆也提出了高标准：充分利用日益发达的电子通讯技术，打破物理上的通关模式，追求同城同区效应，创新保税港区的运行模式。 
　　黄奇帆还要求，在保税港区建设过程中，要同步建设生活配套区，解决好排污水处理问题，尽快打通保税港区对外物流通道。