印尼政府估计，该国从2010年至2014年需要325万亿印尼盾（约495亿新元）的资金来建设公路网，以确保国家达到7%的经济增长目标。 
　　公共工程部的公路及桥梁总监胡萨厄尼说，这只是全部基础建设所需资金的一部分。 
　　政府估计每年需要1500万亿印尼盾的资金来建设基础设施，政府只能承担其中的1100万亿印尼盾，其余资金必须来自私人界。 
　　他说：“公路发展方面，我们预计在接下来5年需要325万亿印尼盾。” 
　　胡萨厄尼也说，政府今年将增建约4000公里的道路。 
　　他说，截至2009年，建设中的公路总长3万4628公里。 
　　不过，全国有3万6038公里的道路属于严重和轻微损坏，素质良好和适中的公路只有2万9786公里。 
　　到目前为止，全国有3万8669公里的公路属于不收费道路，中央政府直接管辖的收费公路只有742公里。 
　　胡萨厄尼说，政府把全国划分为发达、发展中和未发展地区，然后据此来推行当地的基础建设。 
　　发达地区包括爪哇、峇厘岛和苏门答腊，发展中地区包括加里曼丹、苏拉威西、东努沙登加拉和西努沙登加拉，未发展地区则是巴布亚新几内亚和马鲁古的岛屿。