近日，公铁两用桥新乡至郑州黄河公铁两用桥主体施工全部完工。目前，该桥主桥面板和引桥公路附属工程正在进行，预计7月中旬完成，公路桥预计今年10月率先投用。 
 2007年7月20日，设计为六塔斜拉造型的郑新黄河大桥正式开建，主桥全长1682米，公铁两用桥公铁合建部分长9177米，是目前世界上最长的公铁两用桥，跨越黄河连接郑州和新乡。该桥也是黄河上第一座公铁两用桥，钢梁总重约3.9万吨，总投资为50.7亿元。建成后，桥上火车时速将达350公里，汽车时速将达100公里。
 据介绍，郑新黄河大桥从设计到施工，采用了大量代表当今世界桥梁建设水平的新结构、新技术、新工艺。主桥钢梁的设计、制造、架设体现了世界顶尖水平，是大桥技术含量的核心所在。该项目建成后，将贯通京广客运专线，进一步扩大铁路运输能力。