3月29日，美国联合航空公司与北京飞机维修工程有限公司（Ameco）在京签署了为期五年的波音747机队和波音777机队重维修协议。
　　根据协议，自2010年至2015年，Ameco将为美联航波音777机队提供包括客舱升级在内的重维修服务，为其波音747机队提供机体重维修及C检服务。按计划，波音777飞机和747飞机将分别于今年6月和10月陆续停场检修。此前，Ameco曾为美联航机队提供过重维修服务，这也为双方的继续合作奠定了基础。
　　美联航是全球最大的航空公司之一，拥有360架飞机，包括52架777和25架747。目前，美联航为中国大陆和美国提供5个跨太平洋航线，并且方便转接全美165个城市。
　　据了解，在全球经济危机的影响下，航空公司的客货运量都受到了很大的影响，MRO行业也受波及。从去年年底开始，Ameco的很多航线维护国际客户纷纷缩减航班量，甚至暂停运营和关闭航站。Ameco通过仔细研究市场结构、悉心了解客户需求，从而敏锐地捕捉到市场机会，在生产部门的全力配合和大力支持下，争取到了众多新的客户，去年Ameco业务量增长了9%左右。胡玉良透露，今年将有四成的业务量来自国外航空公司。
　　由于MRO行业的恢复滞后于航空运输业的恢复1-2年，胡玉良预测，全球MRO行业将有望在今年底明年初复苏。