□本报记者 张艳
    近年来，随着我国物流业的快速发展，物流信息化也逐渐进入到人们的视野，物流信息化供应商也层出不穷。而《物流业调整和振兴规划》（以下简称 《规划》）的出台，更是从国家层面提出，要将提高物流信息化水平作为当前发展现代物流业的一项主要任务。
    种种利好，使物流信息化迎来了新的发展时期。而如何让物流信息化在快车道上开得稳、开得好，则需要我们审时度势，理性思考。
搭上政策快车
    近来，国家对物流信息化的支持力度不断加大。除《规划》中明确提出的，加快发展现代物流业要“以先进技术为支撑，以物流一体化和信息化为主线”，把“提高物流信息化水平”作为一项主要任务外；近期，还专门针对物流信息化制定了相关政策，如即将出台的《物流信息化发展规划》，以及工信部正在开展的物流信息化典型发现和试点示范工作。这些政策和措施，都为物流信息化提供了良好的发展环境。
    近年来，国内也涌现出不少优秀的物流信息化供应商、服务商，博科、唯智、汇驿、爱创……他们都依靠自身强大的市场能力，开拓出了属于自己的一片天地。
    近期，上海博科资讯股份有限公司就携其管理自主平台MAP参与了此次物流信息化典型发现和试点示范工作。作为国内最大物流管理软件供应商，博科副总裁武兴兵对国内物流信息化这些年的发展感触颇深。
    他告诉记者：“物流以前是‘被遗忘的角落’，而物流信息化更是少有人问津。我认为以前的物流信息化行业，是一个杂乱差的行业，鱼目混珠，类似于2000年时的ERP软件市场——大大小小上百家的厂商割据混战——好的厂商太少，甚至很多小型软件公司由于自身实力不足和缺乏信誉，给物流企业带来了严重损失。而随着《规划》的出台，以及随之而来的相关政策的实施，物流信息化发展环境得到很大改善，市场开始变得清晰明了。相信在未来3年内，物流信息化市场也会像今天的ERP软件市场一样，形成‘以龙头企业为引领，带动中小企业共同发展’的市场格局，呈现出一派欣欣向荣的新局面。”
    正是看重市场的日臻成熟和规范，博科2009年提出了“加速度战略”，意在抓住机遇，加强自身的市场开拓能力和速度，加速扩张。
市场机会骤增
    物流信息化市场虽然目前还不够规范，但是企业物流信息化建设却已经到了一定的发展阶段。那么，现阶段，物流信息化市场的需求呈现出怎样的变化？
    博科将国内物流信息化市场分为四种类型，每种类型市场对信息化也表现出了不同层次的需求。第一类是以中石油、中石化、中远洋等为代表的特大型企业，这类企业信息化已经进入优化发展阶段，其信息化需求也呈持续平稳上升态势，对管理深度的要求越来越强；第二类市场是以嘉里大通、荣庆等为代表的中大型物流企业，这类市场已进入信息化更新换代阶段，大多数企业都用过不止一种物流管理软件，他们已经意识到管理软件对企业运营效率的作用，但原有管理软件已经不符合企业的发展要求，需要进行更新换代；第三类是小型企业，这类市场不是以企业为主导，也不是以软件厂商为驱动，而是以政府为主导，走平台化路线，通过购买政府提供的通用软件推动自身信息化建设；第四类是以逆向物流、第四方物流企业等为代表的特殊物流企业，这类企业更多关注的是企业物流本身的横向联合，比如将ERP软件中的采购模块、销售物流模块等系统统统打通，再用一个统一的物流软件来代替，这类市场对物流软件的专业化和精细化需求越来越明显。
    武兴兵告诉记者，在这四类市场中，第二类市场目前规模最大，增长速度也最快，市场空间和发展前景广阔，未来几年增速将达到40%~60%。
    同时，武兴兵还强调，目前中国物流企业与国外的差距，主要在于信息化对企业管理和企业运营的支撑能力上。因此，物流信息化供应商不但要满足用户不同层次的需求，还应该能够帮助用户利用信息化支撑企业发展的整个战略，提升企业管理和运营能力。“因为物流行业是客户导向型的行业，对订单响应的及时性要求非常高，由此对信息化需求和依赖就非常强烈。IT供应商自身要具备很强的整合能力，如要能将物流软件与企业ERP、财务、OA等管理软件进行整合，才能让IT真正支撑企业战略。”武兴兵说。
行业趋向整合
    物流信息化需求的升温，带动了行业的迅速发展。但从另一方面讲，这也催生了一次行业的洗牌。北京爱创科技股份有限公司 （下称爱创）总经理谢朝晖告诉记者，目前许多外资企业想要，或者正在进入中国物流信息化领域，爱创本身也在考虑相关的购并计划。而国家政策的支持，也会给物流信息化行业洗牌带来一定的推波助澜作用。
    无论是外企进入、龙头企业购并，还是政策扶持，物流信息化行业整合都势在必行。物流信息化供应商在抓住行业发展大好时机的同时，也要苦练内功，在积极提升自身技术和服务能力的基础上，应对接下来的挑战。
    中物联副会长戴定一也表达了类似的观点。他认为，为了更好地支撑物流业的发展，当前物流信息化行业要改变多头竞争、无序竞争的状态，逐步形成技术标准，形成能够对中小企业具有协调、组织、引导作用的龙头企业；IT供应商也应该要进入专业领域，锁定一两个领域深入进去，以满足客户越来越多的个性化需求，同时形成特色，谋求自身的发展。
    这方面，国内一些先进的厂商已经先行一步了。以爱创为例，自1998年成立以来，爱创一直从事以条码、RFID技术为基础的供应链物流及执行系统解决方案的咨询、推广和应用，业务主要覆盖软件开发与服务、供应链物流管理运营平台、供应链执行管理咨询、自动识别技术、行业解决方案应用等领域。2001年和2004年，根据市场发展现状，爱创经历了两次转型，最终把目标锁定在了供应链物流信息管理系统。
    随后几年的发展也证明，这样的专注，让爱创受益匪浅，其自主研发的爱创TTS双向追溯系统获得了广泛的行业应用。目前在药品电子监管领域，爱创是国家药品电子监管试点企业应用最多的供应商。“爱创之所以专注于某些行业，是因为每个行业都有其特殊性，必须在懂行业的前提下，才能充分了解客户，为客户提供最优的解决方案。”在谢朝晖看来，爱创成功的因素之一就是在细分行业的深耕细作，孜孜不倦地实践和总结行业最佳实践，才能够作出最适合用户的成熟产品。
    多年来，谢朝晖一直坚持在行业的深耕细作，不盲目扩大。他认为，只有进入行业，坚持专注，才能作出好产品，企业才有生存和发展空间。