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“廉价集运”频频出手,市场正趋向两极分化

2010-4-7 21:06:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
在船东Oskar Wehr处碰壁后,“廉价集运”TCC公司已在他处为其即将开辟的泛太业务租下了两艘运力。    其中一艘为“Champion”号(2900 teu),为德国融资行Gebab设立的一支KG基金所有。TCC将租下该船12个月,租金5500美元/日。租约还包括3次12个月的续租选择权,租金逐次提高,由第一次的12500美元/日升至最后一次的19000美元/日。 
  TCC租下的另一艘船为“Champion”号的姐妹船,租约条款与“Champion”号相似。据了解,TCC定于4月17日开通的“Great Dragon”线(太仓-洛杉矶)共需要5艘运力。 
  据经纪人介绍,TCC租下这两艘船的租金要明显低于他们为新业务租下的首艘船“Ripon”号(2500 teu)的租金,可证明在这两份租约中并未含有购买选择权的条款。据传,TCC一直有意购买船舶资产。 
  对Gebab以及持有“Champion”号的那支基金来说,这是笔好买卖。自08年11月,与达飞的租约到期以来,该船一直闲置。去年3月,该基金还差点破产,在得到了船东的注资后才涉险过关。Gebab曾认为该船整个2010年都将无法赚到一个子。 
  另据悉,TCC还租下了一艘2500 teu运力,租期10天,租金为7000美元/日。据猜测,此举可能是为了即将开辟的业务运输空箱。 
  经纪人还透露,市场上巴拿马型船以及更大的船仍然不愁找不到租家,由于供不应求,租金仍在上涨,但小型船租金上涨乏力。“市场正在两极分化。”一名汉堡的经纪人说。 
  据信,汉堡南美已租下了两艘5000 teu运力“Santa Pelagia”号、“Santa Patricia”号,船东为Claus-Peter Offen,租期两年,并附有1次12个月的续租选择权,每船租金为15000美元/日。 
  达飞租下了一艘4200 teu新船“Hammonia Galacia”号,租期最长3个月,租金高达14500美元/日。“与一个月前相比,同类型船只能租出8500美元/日。”一经纪人道。 
  南美轮船租下一艘3500 teu新船“HS Haydn”号,船东为Hansa Treuhand,租期12个月,租金为6500美元/日。起初,该船被以5500美元/日的价格租给了德翔航运,但因未能及时交船而告吹。南美轮船甚至同意以22500美元/日的高价获得该船2次12个月的续租选择权。 
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