总投资146.16亿元的武汉天河机场3期建设工程今天上午奠基，预计2015年完工。届时武汉天河机场将成为华中地区唯一拥有双跑道的机场，并将跻身国际4F级机场之列，成为我国中部地区最大的空中运输枢纽。 
　　据悉，2014年这一系列工程建成后，已被国务院列为全国首个综合交通枢纽研究试点城市的武汉，将成为继北京、上海、广州之后的全国第四个航空枢纽。
　　天河机场3期建设工程总投资146.16亿元，届时是华中地区唯一拥有双跑道的机场，并将跻身国际4F级（可起降空巴A380大型客机）机场之列。
　　新建1.1万平米货运站
　　该工程按2020年旅客吞吐量3800万人次、货邮量44万吨的目标设计，新建的东飞行区等级指标为4F。
　　武汉天河机场近年来航空业务量快速增长，去年旅客吞吐量首次突破1000万人次。为满足民航运输的需要，充分发挥区域枢纽机场的作用，国家发改委今年3月8日批覆同意实施扩建工程。
　　主要建设内容包括：新建一条3600米长、60米宽的第2跑道，2条3600米长、25米宽的平行滑行道，4条垂直联系道；新建54个机位的停机坪、35万平方米的第3航站楼、5500平方米的航管楼；新建1.1万平方米的国际货运站和14万平方米的停车场等。
　　为解决3期工程建设期间国际流程问题，同时还动工建设面积为5310平方米的过渡性国际航站楼，同步建设第2机场高速公路、城际铁路和综合交通中心以及供水、供电和供气工程。
　　20家国内外航企进驻目前，中国国际航空、南方航空、东方航空国内三大航空公司均在汉设立基地，另有20多家国内国外航空公司进驻武汉，使天河机场成为继首都机场之后第二个重点航空基地。
　　业内人士分析，武汉天河机场成中部最大枢纽机场后，加速构建湖北武汉立体大交通格局，把武汉建造成为全国重要的综合交通枢纽，对于提升武汉在全国的交通地位，以及充分发挥湖北武汉“中部崛起的重要战略支点”的区位优势，推进武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验区建设，促进湖北武汉经济社会又好又快发展，具有重大而深远的意义。