中国客货两用轮船「中远之星」昨日首航高雄港，并且从厦门载了近300陆客来到高雄，高雄港也和中远之星及厦门港签定两港合作意向书，未来除了要推动厦门高雄定期直航，也希望进行港区合作，提升高雄港的客货运量。
    船高有十层楼的中远之星缓缓靠岸，这是高雄港首度有这么大的中国籍客货两用轮停靠，也是这艘中远之星首度载着近300名中国观光客直航高雄港，观光客从厦门直航高雄，虽然要搭船八小时，但因为晚上出发早上到，睡一觉就到达高雄，陆客都称赞旅程很舒适，高雄港务局也希望以此模式，推动中远之星继台中港和基隆港后，在高雄港开辟定期航线，并且进一步和厦门港签定两港合作意向书。
    高雄港去年两岸直航的货柜装卸量有97.5万TEU，其中光是福建省的港口往来就占了一半，透过两港合作，高雄港希望载客、货运量都能提升，不过像中远之星这么大的船，高雄港还要调来机场用的设施，才能让乘客上下，预计要到2014年才能完成供国际大型邮轮靠泊的邮轮码头。