近日，铁道部正式批复了由铁一院所做的西宁站改造及相关工程的可行性研究报告，标志着该工程已进入实质开工建设阶段。
 西宁市是青藏高原的区域性中心城市，也是我国西部地区重要的交通枢纽。西宁铁路地区是国家路网京兰大通道西段的重要节点，连接兰青线、青藏线两条干线铁路，承担着青海和西藏两省区对外客货交流的主要任务。近年来，随着区域国民经济持续、快速发展和西部大开发战略的实施，区域客货运量增长迅速，西宁地区运输能力日渐饱和。随着路网结构和布局的进一步完善，兰青、西格线实现双线规模，新建兰新第二双线，届时，西宁地区将面临更繁重的运输任务。
 此次获批的西宁站改造及配套工程中，将新建客、货疏解线，新建西宁动车运用所、车辆段货车段修设施，客车整备所改造、机务段改造、西宁北铁路货运中心以及大机维修基地等。
 西宁站改造及相关配套工程投资估算总额为82.8亿元，工程建设总工期为2.5年。建成后将适应铁路运量增长的长期要求，协调区域路网点线能力，提高运输效率和铁路客货运服务水平，对促进地区经济发展将起到巨大的带动作用。