马士基集团日前公布首季业绩，受海运运费上升和全球贸易量反弹影响，公司集装箱业务好转，成功扭亏为盈，实现净利润1.68亿美元，去年同期则亏损5.81亿美元。马士基班轮首季集装箱运量达360万标箱，较去年同期上升20%。前3个月的单箱平均运费为1432美元/TEU，虽然仍低于2008年水平，但同比升幅显著。马士基集团认为，欧美地区回补库存是改善航线环境的主要因素，同时消费提升也为航线复苏作出了部分贡献。马士基预计今年全球箱运量至少同比增长5％，运力供应增长在6％－9％之间。