新闻事件：深圳航空公司的常旅客王磊，用自己的一万多里程积分换来了两棵小树苗，然后又花了2400元购买了8棵小树苗，在深圳“东部华侨城”的山坡上，亲自种上了10棵树。王磊一直热心环保公益活动，现在亲手种下了补偿自己出行排放碳量的小树苗，感觉很有意义。“以前自己的常旅客积分一直闲置，最多换几个飞机模型，现在用积分换树苗，显然更有意义”。
    用积分换树苗，是深航与深圳东部华侨城联合推出的“碳补偿计划”，这也是全国首个航空旅游业碳补偿计划。如今不到2个月，深航300万的常旅客会员中，已经有30个会员认捐了45棵小树苗，深航计划在今年的6月份再集中举行一次种植碳补偿林的活动。
    记者点评：航空运输一直是公认的碳排放大户。目前，世界各国纷纷想方设法限制航空运输业的碳排放量。不过我国却面临着一边是航空业飞速发展，一边是节能减排任务日益繁重的局面。对此，深圳航空推出碳补偿计划，无疑是解决此种矛盾的有效方法之一。碳补偿(CarbonOffset)也叫碳中和，是指人们计算自己日常活动的二氧化碳排放量，并计算抵消这些二氧化碳所需的经济成本后，可以通过个人付款、植树或其他环保项目抵消大气中相应的二氧化碳量。面对我国年人均制造二氧化碳达2.7吨的惊人数据，需要有更多像深航这样的碳补偿做法，以使人们的生活过得更加低碳环保，也让祖国天空变得更蓝。 （张华义）