4 月份散货船、油轮和集装箱新船造价指数分别为150 点、156 点和85 点,散货船、油轮和集装箱船均环比微幅上升3.4%、3.3%和6.3%;与去年同期相比,除集装箱继续保持增长,增幅为7.6%,其余两种船型分别下降了-11.8%与-18.8%。各大主力船型价格小幅上扬。
    VLCC、阿芙拉价格为9975 万美金和5350万美金,VLCC 价格回升275 万美金,阿芙拉继续比上月回升250 万美金;好望角为5750 万美金、巴拿马价格3425 万美金,比上月上扬150 万美金和25 万美金。
    船价短暂回升之后仍将回落。经历了大幅下跌之后,船价已经跌到了2004年的位置。虽然4 月份在成交量有所恢复的情况下,船价有所回升。但我们认为2010 年在产能逐步释放、订单维持相对低位等因素影响,目前的船价在短暂回升之后仍然存在下调空间。
    中国新接订单312 万DWT。中国新接订单312 万DWT;韩国新接订单为354万DWT;日本本月有22 万DWT 的新订单。