胡月祥（中海集运高级船长）
    5月17日
    任何人都会因为参与世博而骄傲。那天，在浦西船舶馆里重见“老朋友”，更让我引以为荣。
    我对船舶的了解是先天的，毕竟父亲从学徒开始一直在船台上手握焊枪，参与建造了很多万吨巨轮。耳闻目染，我对船舶的喜欢彻头彻尾，自己也与船舶结下了不解之缘。别的展馆可以留着以后去，船舶馆当然要第一个去！
    昔日江南造船厂的老厂房，依稀还看得见车间桁梁上被行车碾过的痕迹。车间变成了展览大厅，我随着人流走进去，墙壁上的船舶图片引人入胜，大厅中的船舶大桅杆，实物般的尺寸向人们传递现代船舶的信息：旋转地雷达天线、红白绿黄的垂直信号灯，还有最高点的卫星通讯蘑菇状天线……这一切对我来讲再也熟悉不过了。
    到了船模展示厅，只见一艘浑身墨绿的集装箱船模，熟悉的船型、熟悉的生活区装备，熟悉的锚链和低垂在船模底上的大锚，这不是我曾经驾驶过的“新亚洲”轮吗？ 赶紧找到文字说明，真的是！
    中英文对照的介绍赫然写着“新亚洲”轮的船舶规范介绍：
    “新亚洲”号，8530TEU集装箱船，总长335米，型宽42.8米，中国自行设计、建造的最大的大型集装箱船！
    那一刻，我站在“老朋友”跟前挪不开脚步，因为激动、因为兴奋、因为自傲、因为光荣！ 我曾经是它的船长！
    那一天，我久久流连在船舶馆，比其他人多了一份意犹未尽的感悟。