近年来，山东现代物流业发展较快，一批专业化物流企业和从事物流的个体户迅速崛起、数量剧增。在国家出台的《物流业调整和振兴规划》中，把以青岛为中心的山东半岛物流区域作为全国重点发展的九大物流区域之一，济南、青岛被列为全国性物流节点城市。因此，山东市场是全国卡车市场的重要区域，也是众多卡车生产企业的必争之地。山东地区百强县市星罗密布，所以山东地区也是百强巡展的主要巡展区域之一。东风汽车今年上半年全程参加百强巡展，即是剑指山东市场，希望通过百强巡展的良好平台，深入山东的二三级市场进行品牌推广和促销。 
　　5月15日-16日期间，百强巡展在平度市尚家疃美食街广场举办。东风汽车旗下多利卡、福瑞卡和工程车品系的6款车型参加了巡展。东风汽车的这三大品系分别由不同的经销商代理，所以代表多利卡参展的青岛信联信汽车销售服务有限公司、代表福瑞卡参展的青岛卡星汽车销售有限公司、代表工程车青岛太诚汽车销售服务有限公司均来到现场参加巡展。对于百强巡展的硬件设施和服务，这三家经销商均交口称赞，并对厂商如此大力度地支持参加巡展推广品牌表示高兴。

百强巡展平度站模特助阵东风汽车展位
　　东风多利卡是东风汽车的成熟品牌，上市多年来，一直热销，目前已经有20万的用户保有量，是东风股份规模型的“黄金车型”之一。物流行业就靠车挣钱，所以车辆到底能不能拉更多货物、能不能更省油都是买车时考虑的主要因素，而东风多利卡正是在这些方面表现出众，所以非常受消费者欢迎。在平度站的现场，笔者看到，东风多利卡车体庞大，车门较重，上车较之轿车来说比较麻烦，但是到多利卡驾驶室体验的人有很多。一般都会询问销售人员这款车多大的油耗、能承重多少等等。很多消费者都咨询了销售店的具体地址，希望进一步试乘试驾。一位消费者告诉笔者，他一个亲戚是搞长途运输的，开着一辆东风汽车多利卡，这么多年来没怎么出过质量问题。现在他也想进入到物流行业，亲戚推荐他也买这款车，听说多利卡新推出了2010版，所以到现场看看，发现新的这款多利卡配置有所升级，看起来也更宽一些。但是因为没有试驾过，所以还是希望进一步试驾。如果没有问题，就买下这台车了。
　　东风福瑞卡是东风股份耗时多年，对三、四级及农村市场专业研发制造的全新品牌。而东风工程车系列其销售渠道与一般车型不太一样，很多时候都是对口销售。对于这两个品系，经销商表示，来参加百强巡展就是希望在汽车消费人群大量聚集的时候，进行品牌的宣传与推广。平度两天的人气很旺，很多人咨询、认识了这两个品系，起到了很好的品牌推广作用。