日前，浙江造船有限公司动能基建部自主研发制造的2台钢缆收卷机投入使用，这使得该公司船舶钢缆的收卷率大大提高。
    据介绍，以往收卷1艘船的钢缆，需要10名员工利用门座式起重机和叉车，需要用1天时间才能完成。如果赶上造船繁忙季节，起重机和叉车只能先满足造船需要，钢缆收卷工作往往被耽搁。为此，浙江造船公司动能基建部机修工段三区员工利用废钢制作了钢缆收卷机，从图纸设计到完成加工装配仅用了1个月的时间。目前，该公司每艘船钢缆收卷只需3名员工用2个小时即可完成。该钢缆收卷机可用于收卷重量为5吨、直径为60毫米的船用拉力试验钢缆，操作方便，而且十分安全。