昨日，东莞本土大佬嘉荣超市配送物流中心第一期正式启动。据其相关负责人介绍，迄今为止，这是广东省零售业面积最大的配送物流中心。同时，该超市负责人称，今年内将在珠三角新开52家门店，目前已签约近30家物业。 
　　“该物流中心全部建成后，不仅成为东莞零售业的集中性运输枢纽，对洪梅商贸业的发展也起重要推动作用。”5月24日，35个国家和地区的SPAR成员、政府相关负责人、行业专家等400多人参加了这次启动仪式，在会上，洪梅镇委书记、镇长吴淑萍表示，该物流中心的启动，不仅大大提升洪梅的商贸水平，还将吸引更多的零售企业加盟，同时对带动消费、促进本地劳动力就业、推动产业结构转型升级、促进经济发展起到非常积极的作用。
　　据介绍，该物流配送中心毗邻东江南支流，南接广深高速、广深沿海高速，西连东莞西部快速路、五环路，距在建的城市轻轨仅5分钟车程。自2008年1月开始筹建，一期用地总面积约13.9万余平方米，总体规划分为办公区、常温仓、低温仓、中央厨房、码头区(2个1000吨泊位)五大部分，总投资达2亿元。而仅常温仓目前平均收货量就可达24000箱/天，规划设置的最大吞吐量达10万箱/天。
　　该超市董事长胡近泰称，该中心不仅是广东省零售业最大的配送中心，更是中国标杆级的零售业配送中心。“目前已有一些东莞中小型零售企业跟我们接触，想用我们的配送系统减低配送成本。”嘉荣市场部经理杨恒称，目前物流中心第一期刚刚启动，所以暂时主要业务还是供应自己的超市系统，但是今后将会有更多的东莞本土企业加入，比如只有两三家门店这种小型的企业，如果利用这一中心进行配送，其成本必将降低很多。而随着接下来二期的建立，这一物流中心的配送能力将再度升级。
　　？解读
　　全省最大零售业物流中心将带来什么?
　　随着这一物流中心的启动，曾经制约超市业发展的又一大瓶颈也将得到解决，那么，今后的超市卖场发展将何去何从?
　　“跑马圈地”大范围展开
　　在昨日的启动仪式上，嘉荣方面称，今年计划开店50余家，而截至昨日，已经开了近10家门店，目前已签约的门店数量就近30个，“物业都已经签好，接下来将要提高的就是开店速度。”而在这一开店计划当中，沃尔玛、人人乐等零售巨头的大本营———深圳，也成为接下来拓展的重要区域。
　　从今年年初开始，东莞的零售业开店比赛就来势汹汹。新年刚开始，近1.2万余平方米的沃尔玛莞城西城楼门店开业，经营商品多达2万余种，这是沃尔玛在东莞的第4家分店。而就是在同月，本土连锁东莞嘉荣在一月内连开4店，石碣财富广场店、喜伴生活超市理想0769店和高尔夫店均在同日开业。
　　在随后的4月，天虹在黄江镇开出了目前为止最大的商场，这也是天虹在东莞继东纵天虹、常平天虹、长安天虹之后的第四家商场，在全国的第38家商场。而与黄江天虹仅一街之隔沃尔玛的分店，目前也在紧张的筹备之中，即将开业。这仅仅只是一个开端，几大零售企业均称，在接下来的下半年，开店寻址工作一直在紧张进行之中。
　　解决物流瓶颈后竞争点在哪?
　　值得关注的是，与往年只关注开店速度不同，今年一些零售企业在经营范围和增值服务上更是下足了功夫。
　　除了自建物流中心提升竞争力外，从在上月才开出的天虹黄江店来看，其首创性的在东莞推出了电话订购及送货服务。这一服务对于大型超市来说，早已是平常事，而从目前的百货业来说，确实尚属首家。而在年初开业的嘉荣东泰花园喜伴购物广场，除了与以往一样经营生活超市业务外，更是创新性的引入了家居产品。而对于这类差异化经营，接下来一些卖场还会以不少新方式呈现出来。
　　业内人士认为，在同质化严重的今天，零售业走差异化路线自然是条不错的道路，但是这些服务最终能否让消费者接受，还得看后市情况。