5月25日，湖北襄樊市委中心组(扩大)集中学习报告会在南湖宾馆举行，武汉理工大学经济学教授、企业管理博士田祖海受邀作《襄樊现代物流业发展的战略思路》主题报告。 

    报告会上，作为全国物流业发展研究方面的专家，田祖海从什么是物流，国际国内发展现代物流的政策和经典案例，以及我市物流业发展的现状、问题、途径和思路等6个方面，进行了详尽的论述，通过对国内外现代物流业发展案例的深入剖析和纵横对比，为我市发展现代物流业提出了建议，开出了良方。

　　据了解，目前，襄樊已注册物流企业150多家，年营业收入达21亿元，已初步形成以邓城大道为中轴、覆盖30平方公里范围内的汽车产业和综合物流园区。

　　田祖海认为，襄樊现有物流园区规模过小，功能单一，无法形成资源集聚效应，不利于物流产业链的形成和物流成本的降低。物流总体服务水平不高，物流企业技术装备和管理手段落后，服务网络不健全、物流市场发育不够，第三方物流企业发展缓慢。同时，襄樊市缺乏系统配套的物流发展政策，未能从宏观上构建物流业发展的支撑体系和政策环境。

　　田祖海指出，襄樊应按照“统一规划，政策扶持，政府引导，企业主导”的原则，全力构建综合交通运输体系，依托襄樊“一区四园”的工业发展格局和城市交通网络骨架，建设襄樊现代物流产业。

　　田祖海建议，襄樊加快构建现代物流服务体系，发展现代物流企业，推动物流业与相关产业联动发展，扩大物流开放，注重物流要素发展与资源整合，积极转变物流增长方式，推动物流技术应用，重视物流人才培养、认证工作，推进区域和城乡物流协调发展，加强重点工程建设，完善和优化交通线路。努力构建物流政策发展、信息共享、基础设施交易等三大物流平台，形成全国物流网络的重要节点。

　　襄樊市委书记唐良智主持报告会，他希望与会人员充分认识物流对经济的巨大拉动作用，充分发挥政府促进物流发展的主导作用，坚持以市场为导向、以企业为主体、以政府为推手，对襄樊现代物流业发展进行科学合理的规划。结合区域经济发展特色，积极推进不同类型的物流中心和物流企业建设，把襄樊建成区域性的物流节点城市，以此推动襄樊经济的快速发展和社会的全面进步。