自从吉利“吃下”沃尔沃后，就开始逐步放弃产业链上物流等环节专心做制造。继去年拿下吉利汽车备件广州中转库项目后，广百集团属下的广州商业储运明日（28日）在昆明又落下一子，独占了吉利汽车备件全国14个中转库中的两席。其总经理高艺林预计，吉利的项目将给广州储运带来一个亿的收益，并预计每年以20%—30%的幅度增长。 
    据介绍，吉利的华南物流项目原来一直是自己在做，去年才开始实现外包。吉利项目涉及采购、分销、仓储、分拣、加工、包装、运输、配送、库存、结算等多个环节。“通过和吉利的合作，广州储运公司正实现从传统仓储运输企业到供应链一体化整合服务提供商的经营转型，这也是物流业的趋势。”高艺林表示。
    不过，高艺林也指出 ，这种运作模式对于物流企业也是挑战，库存和资金的控制是两大难题。