现代重工近日在韩国首次展示其采用自主技术研发的大功率环保型气体发动机，并于5月27日为该台HiMSEN H35G机举行庆祝仪式。
    据悉，这台功率达13000马力的气体发动机既可用于海上/陆用发电，也可用以船舶推进动力，采用了“Lean Burn”燃烧技术，与目前现有的柴油发动机相比，减少了超过20%的二氧化碳排放，氮氧化物排放更是大幅减少97%，至50ppm。现代重工计划今年6月在挪威召开的CIMAC国际发动机大会上展示这款新品牌发动机，明年年初开始商用生产。
    现代重工所属的发动机与机械事业部生产的柴油与气体发动机涵盖了780-13600马力范围，占据了全球35%的发动机供应市场。今年2月，现代重工中速机产量突破2000万马力，大型发动机今年9月将在全球率先突破1亿马力。