中国交通运输协会会长钱永昌日前在出席“2010两岸港口物流和港口经济合作发展论坛”上说，尽管国际金融危机对全球港口运输的影响很大，但对我国的影响有限。目前，我国已构成布局合理、层次分明、功能齐全的港口格局。去年我国有江阴港、厦门港、湛江港和湖州港4个港口吞吐量超过1亿吨，使我国吞吐量上亿吨的港口达到20个。而全球吞吐量上亿吨的港口仅30个。钱永昌说，水路运输在我国综合运输体系中占有重要地位。港口承担了中国90％的进出口吞吐量，其中，进口原油的95％、进口铁矿石的99％，都是通过水路运输完成的。