4月23日，由中集集团、奇瑞汽车、玉柴集团、法士特集团、富华重工合力打造，凝聚中国智慧的联合卡车，在车展上精彩亮相。此次参展的6×4牵引车、轻量化牵引车、混凝土搅拌车、高强度自卸车等4辆高端重卡，以其先进的设计理念、领先的科技水平和精良的制造工艺，向世人展示出中国创造的力量。
    据介绍，联合卡车采用了自主研发、与世界主流重卡同步的全新平台，是新一代的智能、高效重卡，也是中国自主研发的第一款真正意义上的高端重卡。
    在发布会现场，中集集团总裁麦伯良、奇瑞汽车董事长尹同跃、玉柴集团董事局副主席李天生、集瑞联合重工副董事长李胤辉共同为参加车展的联合卡车U460揭幕。
    奇瑞汽车有限公司董事长尹同跃说：“联合卡车的目标是在全球市场参与竞争，它将在国际重卡舞台上展现出中国创造的力量。”
    智能、高效是当今世界重卡的发展方向。据集瑞联合重工副董事长李胤辉介绍，联合卡车没有追随斯太尔技术平台，而是采用了自主研发、与世界主流重卡同步的集瑞UE平台。
    据介绍，联合卡车采用4点全悬浮式驾驶室、多向调节空气减震真皮座椅，舒适性可与中高端轿车媲美。驾驶室本体采用了独特的骨架式优化结构，自重轻、强度高，符合欧洲EEC-R29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的要求。左右车门一体成型，装有防撞杆梁以及加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜等，是目前国内最安全的重型卡车之一。
    在动力和传动系统方面，该车配备了来自玉柴联合动力的6K10和6K12两个系列发动机、法士特变速器和富华车桥。
    联合卡车的问世，表明中国重卡技术有了质的飞跃，表明中国有了与国际一流品牌竞争的高端重卡产品，表明中国重卡步入一个新的发展阶段。