昨天从省交通部门获悉，省政府日前正式出台策应长江黄金水道建设提升水运发展水平的若干意见（共十二条），对我省水运发展方向进行了清晰定位，今后一个时期，我省将充分利用长江黄金水道和“五河一湖”水资源优势，积极策应长江黄金水道建设，充分发挥水运比较优势和综合竞争力，加快我省水运现代化建设。 　　《若干意见》明确了2020年全省内河航运发展的总体目标和“十二五”航运发展主要任务。到2020年，全省内河航运将基本实现现代化。水运主通道长江（江西段）、赣江、信江全部达到三级以上航道标准，形成干支畅通、区域成网的航道体系；港口基本实现机械化、集约化，南昌、九江、赣州等港口逐步发展成区域性综合物流中心。
　　据介绍，为确保实现2020年全省内河航运发展的总体目标，我省航运“十二五”期间将全面改善鄱阳湖生态经济区通航条件，加快建设鄱阳湖生态经济区区域性重要港口，加快实现货运船舶标准化、大型化、专业化，加快搜救应急保障能力和港航信息化建设，大力发展港口物流服务业，完善港口集疏运网络。
　　此外，《若干意见》还强化了促进水运发展的政策措施，包括组建江西港航建设投资有限公司，建立水运建设专项资金，搭建银企合作平台，建立水运建设投融资平台；优先安排港口、岸线及陆域、航道、物流园区建设用地，对港口码头、内河航电枢纽等新建项目投资经营的所得实行税费优惠；落实南昌港总体规划、九江港总体规划，加快推进南昌港、九江港建设；加快水运地方立法，规范行政行为，提升水运行业服务能力和水平等方面。