据英国《金融时报》报道报道中国最大造船企业之一已重启15亿美元香港首次公开发行(IPO)计划，这个迹象表明，曾受到金融危机沉重打击的造船业正在恢复信心。
    据知情人士透露，江苏熔盛重工已委托摩根士丹利等投行安排在第四季度发售股票。
    熔盛原本计划在2008年筹集20亿美元，但随着金融危机使全球资本市场陷入瘫痪，并引发全球海运贸易骤降，其上市计划被放弃。
    2007年后期，在接近市场顶峰、距离其拟议中IPO只有几个月之际，熔盛从一个由高盛牵头的财团得到一笔投资，据说金额达3亿美元。该财团的其他投资者包括美国对冲基金D.E. Shaw和新天域资本(New Horizon Capital)，后者是由中国总理温家宝之子创办的一只基金。
    据一名知情人士介绍，三家集团都在今年早些时候出售了自己持有的熔盛股份。
    高盛不愿置评，而记者一时联系不上D.E. Shaw和新天域资本请其置评。以韩国、中国和日本船厂为主的全球造船业，自2008年以来一直陷于动荡之中，原因是产能过剩和订单骤降。
    其结果是，许多造船企业被迫收敛从资本市场筹资的雄心。
    上周，熔盛的国内竞争对手之一新世纪造船将拟在新加坡进行的IPO筹资规模从12.4亿美元减至5.59亿美元。熔盛会希望自己在香港能更加走运。2009年，在香港进行IPO的企业总共筹资320亿美元，超过世界上其它任何证交所。
    摩根士丹利不愿就熔盛交易置评。据路透社报道，摩根大通也是此次发行的账簿管理人之一；该行亦不愿置评。