近日，欧洲最大的汽车物流企业BLG物流集团领导层在沪透露，鉴于中国汽车市场的高速增长，BLG将扩大在中国市场的业务规模。董事长兼CEO阿登·德特霍特表示，BLG正在与吉利做沟通，有可能双方合作在宁波附近建设主营零部件集中出口的物流中心。 
　　据了解，BLG物流集团专注于汽车整车物流和零部件物流业务，是欧洲汽车物流业的领头羊，旗下有26个汽车码头，去年通过海路、陆路、轨道和水上交通运送，并且进行技术处理的汽车共计470万辆，国内一汽、吉利、奇瑞等自主汽车品牌都通过BLG的汽车码头出口欧洲。BLG方面介绍，欧洲2008年到2009年汽车产量下降了40％，虽然今年1—4月，产量上涨趋势明显，但从1—5月的情况来看，通过BLG不来梅港的汽车码头出口到中国的宝马、奔驰、大众的顶级车型增量更劲，让BLG更看好中国业务。
　　目前，BLG正在构思一个日本、韩国汽车通过俄罗斯大西伯利亚铁路运往欧洲的计划，该物流计划也打算将中国纳入其中，以此捆绑欧洲与中国的汽车工业。BLG董事长兼CEO阿登·德特霍特称，BLG正在进行一系列沟通，以加强与中国汽车企业的合作。其中包括与吉利正在探讨的在中国建设物流中心，把汽车零部件集中到物流中心然后出口或者部分组装出口。