6月18日，由广州中船龙穴造船有限公司建造的23万载重吨矿砂船“仁达”轮交付使用。该船全长325米，宽52.5米，设计吃水18.1米，航速15节，续航力达3万海里。
    这是广州中船龙穴造船有限公司为香港海宝航运有限公司建造的首艘23万载重吨矿砂船,也是龙穴造船公司建成的第三艘超大型巨轮。
   据悉,该船由龙穴造船公司联合国内知名船舶设计院所自主研发设计,拥有独立知识产权。中船负责人表示, “仁达”轮的建成和投入运营,是我国航运业、造船业、钢铁业抱团取暖、携手抗击国际金融危机的重要见证。龙穴造船公司成立至今已累计接获造船订单29艘505万载重吨。
   “仁达”轮首航将驶向澳大利亚,今后将承担宝钢进口铁矿石的远洋运输,进一步降低钢铁企业原材料运输成本。