以星航运日前发布今年业绩报告，公司首季亏损8200万美元，但相对去年同期及末季超过1亿美元的赤字，已有显著改善。去年，以星和一些船东重新签订租船协议，几乎削减三分之一租船成本。今年前3个月，虽然货运市场平均运费同比下跌12%，但因货量增长达50万标箱，总收入仍上升20%，达7.45亿美元。另一方面，燃料费用和货物装卸费同时上涨，前者增幅达46%之多，使以星开支从7.03亿扩大到7.54亿，造成入不敷出。以星的母公司以色列控股集团公司称，针对去年的市场紧缩，以星还在继续调整战略计划，其中一项是和船厂商讨调整去年旺季时签下的订单。