由于周一为为英国春季银行假日，航运指数休市一日，综观近一周航运指数走势先涨后抑，前半周受到海岬型船供不应求影响，加上只需求强劲，海岬型运费指数(BCI)周二大涨637点，涨幅高达13.7%，同步推动BDI指数同步上涨6.1%，并重回四千点大关，周三站上4209点，为一周最高纪录，但后半周则受到货载需求减少影响，BDI指数反转收黑，周五跌至4078点，但累计一周仍上涨3.4%。在海岬型船市场方面，本周全球海岬型船港口拥塞仍非常严重，市场上可用船只进一步萎缩，特别是大西洋市场最近几周船只供不应求的情况扩大，进一步推动BCI指数涨势强劲，尽管下半周出现小幅回落，但仍站稳5200点上方。而巴拿马型船方面，本周澳洲运至中国的煤炭货载减少，拖累太平洋市场运价下滑，其中北太平洋反返航程日租金跌至3.2万美元。尽管太平洋市场运费下滑，但相较一个月前，现在的市场水平仍有大幅提高，未来仍有盘整空间。