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外贸和物流行业人才成“香馍馍”

2010-6-7 2:24:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
近期,有相关报告显示,中国的企业已基本摆脱了去年经济波动带来的经营困难,转向企业的增长和扩容。与此同时,人才市场的结构正在发生变化,一线员工的供求比例开始逆转。有专家预计,2010年下半年,中小企业的用工缺口将进一步扩大,“用工荒”现象长期存在。 
外贸行业才市需求旺盛 业务人才成“香饽饽” 
春节以来,随着国际金融环境的利好趋势,外需开始出现回暖迹象,尤其是服装、纺织、机电等传统行业的订单猛增。在市场经济的带动下,外贸企业对劳动力的需求也有一定增长。
根据前程无忧的数据统计,5月份,贸易、进出口行业人才需求量显著上升,统计职位数已超过80000万,一跃成为需求最大的行业。
其中,营销人员和业务跟单人员分列一二,占总量35%以上。除此之外,外贸生产制造行业的一线普通操作工缺口仍然不小。由于这类人群通常稳定性较低,流动性较强,往往迫使雇主采取降低学历、年龄标准等方式来招工。
人力资源专家冯丽娟认为,2009年的金融危机对国内的进出口贸易影响巨大,不少专业人才离开了贸易行业,加上与外贸相关的不少岗位要求“持证上岗”,人才的“捉襟见肘”成为必然。许多雇主宁可选择“挖”具有国际背景的贸易人才来代替企业自行培养。 
物流配送用工紧缺 人才供需极差较大
另一个显著变化是,五月以来,物流、仓储一职异军突起。尤其表现为物流行业,打破了之前连续几个月的低靡,招聘量上升至37000,比四月份增长了近20%。
考虑到电子商务等B2C商务模式的不断崛起,业务规模的逐步扩大,营销、配送、仓管、搬运工等大量一线操作工人需求的缺口也进一步扩大。
尽管目前全国130所高校已设立了物流专业,来培养中高级专业人才,但目前,物流配送从业人员中的75%至85%是从事操作岗位的工作,并以外来务工人员及当地失业人员为主,人才供需间的级差在短时间内无法弥补人才需求的巨大缺口。另外,一线操作工薪酬水平的普遍低下,也是基层岗位员工流动性强,岗位离职率一直高居不下。
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