看好散装船航运市场复苏，日本丸红集团、德国PETER Doehle及台湾中钢旗下中运加入抢造行列，近日相继和台船签订共七艘合计20.3万吨散货船，以每艘现行船价行情约6,500万至6,700万美元计算。
    针对长荣海运向台船邀单12艘8,000TEU集装箱船建造，台船方面依据其所提出的船只长度加长1.8米、增加主机设备马力，及舱位等重新进行设计等要求，日前重新报价，正等候对方回应。