通过多方共同努力，拥堵现象有所缓解的京新高速公路河北段,进入6月后由于北京道路开始施工养护，进京方向日均车辆进京数量锐减，大批车辆无法通过京新高速公路进入北京。6月3日，河北省警方已上报省政府，更高层面的协调沟通工作即将展开，共同解开张家口地区进京道路拥堵难题。 
　　每天约有1000台大货车滞留在张家口据了解，今年3月份以来，我国西北方向由张家口地区道路进京的货运车辆与日递增，日均进京货运车流量约8700台，单日最大进京货运车辆达9450台，比去年同期增加了47.4%，且六轴大吨位货车占车流量的74%。北京在对接京张高速公路的八达岭高速公路限制4吨以上货车通行，在对接京新高速公路的延庆下营开展治超检测工作，通过京新、京张高速公路和110国道进京的货运车辆日通行能力在7750台左右，导致每天约有1000台大型货运车辆被滞留在张家口境内。 
　　受北京路网通行能力所限，京新高速公路河北段进京方向屡屡发生车辆拥堵现象，严重时波及京张、张石、丹拉高速公路的车辆通行。 
　　冀京成立联合指挥部应对拥堵困境日前，河北省警方在积极联合省交通运输部门实地调研商讨对策的基础上，主动协调北京相关部门一线踏查情况，联手优化车辆疏导举措。河北警方和北京警方成立了联合指挥部，采取多项措施共同应对京新高速公路进京道路拥堵困境。经多方共同努力，该路段拥堵困境有所缓解。 
　　冀京警方协调治超部门优化检测方式，避免因检测导致车辆间隔通行的状况，保证路面车流行驶的连贯性，尽最大可能保证车流的运动状态。京冀交警在关键节点留足大型清障救援设备，及时清除事故和故障车辆，确保通行顺畅。 
　　双方以联合指挥部名义向内蒙、山西通报情况，协调进行远端提示或控制，从源头上削减从内蒙、山西途经张家口地区高速公路进入北京的大货车，并充分发挥国、省道路的作用，将部分进京车辆分流到国、省道通行。 
　　全力保障承载客运和绿色通道功能的京张高速公路畅通。进京方向，当京新高速公路进京方向河北境内压车超过8公里时，北京市交管局延庆大队大榆树岗（进京车辆必经处）红绿灯由定时自动调控改为民警手工调控，主要放行京新高速公路进京车辆；北京下营治超站治超检查方式由逐车上线检测改为目测检查放行方式，提高通行效率。 
　　北京道路施工致大批车辆无法进入北京随着货运汽车进京通道北京境内道路桥梁的施工，6月2日，进京车流通行能力锐减，大批车辆无法通过京新高速公路进入北京。 
　　面对严峻的交通形势，河北省警方进一步加强了拥堵路段高速公路的疏导与管控，采取了关闭部分进京方向站口、远程提示告知、站口疏导绕行等削减进京车流，并强化堵车路段巡逻防控，打通应急车道，预防火灾、事故、治安案件的发生。 
　　同时，第二批工作组已赶赴张家口，实地开展调研协调工作。并已将京新高速公路进京方向交通现状上报省政府，以期通过更高层面的协调沟通，缓解张家口地区进京道路拥堵困境。 
　　据悉，近日张家口市政府也致函北京市政府协调进京车辆疏堵事宜。