近日，嘉兴市副市长陈越强到独山港区视察海河联运项目推进情况。市港务局总工程师黄银水陪同视察。 

    嘉兴港是最有条件实现海河联运的港口，后方拥有发达的内河航运网络。发展海河联运，既是嘉兴港加速“大港口”建设，发展“三位一体”港口服务支撑系统，实现港口转型发展的重要举措，也是嘉兴港响应国家内河航运发展战略，推动交通低碳发展的具体实践。陈越强副市长在视察中，强调海河联运是嘉兴港的优势和亮点所在，是港口基础配套设施建设中的重要一环，各方应给予高度重视和关注，全面推进海河联运项目。

    随后，陈越强副市长到嘉兴市港务局听取了独山港区发展规划完善情况的汇报。独山港区是嘉兴港最具开发潜力的深水港区，拥有可供建设生产性码头泊位岸线约12.6千米，适宜布置3-5万吨级泊位。目前，上港集团、浙能集团、中航油集团、上海云峰集团等一批大型企业集团先后介入独山港区开发建设。独山港区现拥有生产性泊位9个，其中万吨级泊位7个，年设计吞吐能力1820万吨，今后独山港区将逐步建设成为具有货物装卸储存、现代物流、临港工业等多功能的综合性港区。

    陈越强副市长听完汇报后，充分肯定了独山港区发展态势。同时，他指出要进一步完善独山港区发展规划，做好与相关规划的衔接，加快推进独山港区的开发建设。