江苏省南通市副市长吴晓春近日透露，造船占内地十分之一的南通市正在优先发展船舶产业，试图做中国的“造船城”和世界一流船舶修造中心，船配业的目标为：2010年海洋工程及港口机械年销售达100亿元人民币；船舶配套产品年销售额达到400亿元人民币。
    吴晓春表示，目前，长江三角洲地区正在成为国际资本、产业大转移的首选地和中国船舶工业聚集并高度发达的地区之一，造船、修船和船舶配套已在内地处于领先水平，形成了具有一定地域特色的产业群和企业群。吴晓春称，南通作为长三角地区的重要城市和主要工业基地之一，濒江临海，人口众多，岸线资源丰富，劳动力资源充裕，具有发展船舶工业的天然优势。目前，该市已经具备了良好的船舶造、修及配套工业基础，现有规模以上船舶配套企业八十多家。中远川崎、中远船务和中远钢结构等三个隶属中远集团的大型造修船及船舶配套企业已具规模、技术、效能等优势。此外，该市在船用钢结构件、舱口盖、船用集装箱、发动机滤器、热交换器、船用机床、船用风机及舺板机械产品等方面配套产业在内地占有优势地位。
    吴晓春表示，该市政府正全力发展船舶工业，已在长江沿线从容布局。今年三月，世界最大的港口机械生产厂家上海振华港机，落户开发区海洋装备工业园。以大型港口机械设备、大马力中、低速船用柴油机及其辅助设备、船用电子控制系统和导航设备、机舱自动化系统为主攻方向，开发区海洋装备工业园，将成为南通船舶配套工业发展的重要增长极。另外，港闸区船舶配套工业区、启东滨海船舶工业园正在加紧建设，将大大促进船用配套设备制造业集群发展、协调发展和跨越发展。目前这三大园区已经国防科工委批准，可望成为国家级船舶配套工业园。