日前，川航宽体客机A330正式投放拉萨至成都航线。至此，国航、南航、东航、川航、海航五家航空公司先后进驻西藏，编织起了120多万平方公里雪域的空中交通网。
 据悉，五家航空公司的西藏航线服务各有特色。国航拉萨至阿里航线的执飞机型为空客A319。川航拉萨至成都航线投放的宽体客机A330为两舱结构，为丰富旅途生活，每位旅客座位前都安装了一个LCD显示器和控制手柄，旅客可根据个人喜好点播娱乐节目。海航拉萨至西安航线复航后，上座率每天基本都能达到90%，西藏航空酒店在近一个月内为购买海航机票的旅客提供了入住酒店减少58元房费的优惠。南航将从7月1日起推出高端经济舱，A319机型座椅的前后间距由普通经济舱的79厘米扩大到94厘米，旅客还可享受专属值机柜台、优先登机、超售时优先升舱等便捷服务。目前，东航拉萨至西安航线有7折优惠，东航已考虑在该航线上增加航班量。
 据民航西藏区局统计显示，拉萨贡嘎机场今年1月至5月19日起降飞机3299架次、实现旅客周转量327941人次，与去年同期相比分别增长20.16%和16.17%。
 据了解，日喀则机场预计今年10月正式开通。“十二五”期间，西藏还将新建那曲机场。届时，西藏所有地市都有机场布点。“十二五”中期，西藏将研究确定重点县域小型运输机场和通用机场的布局规划，逐步扩大民航服务范围。