新闻：5月31日，南方航空正式宣布全面进军澳大利亚市场。当天下午，南方航空与澳大利亚旅游局签订《战略合作协议》，双方将在业务开发、市场营销、客户资源这三大领域进行全方位合作。
    据南方航空总经理谭万庚透露，公司计划于10月31日开始，将广州-悉尼每天一班增加为每天两班，将广州-墨尔本每周三班增加为每天一班。此外，公司还将于11月1日开通广州-布里斯班航线，每周三班。
    点评：南航在国内北京、广州双枢纽战略之外，新增了乌鲁木齐和重庆两大重点枢纽城市，继续巩固其在国内市场的优势地位，而且在国际航线上则加密干线，发展更多的国内国际中转联程航线，这与经北京或上海中转相比，平均可节省两小时，不但实现经营盈利，而且在竞争激烈的国际航线市场上出现了一票难求的情况。
    在国内三大航空公司中，南航的国际航线是其一大软肋，在三大航中业务比重最低。然而，国际航线的利润丰厚，加之国际航空市场的企稳回升和高铁陆续开通对国内市场的冲击，国内航空公司都将目标投向海外市场。南航将目标设定为国内国际航线比重由原来的2：8上升到3：7。
    对国内航空公司来说，拓展海外市场是践行民航局建设民航强国战略的重要内容。国际化战略的实施，开辟国际航线只是第一步，还需要航空公司在诸如业务开发、经营管理、创新服务等方面的迅速跟进。