新闻事件：5月20日，中远航运建造的5万吨半潜船1号船在广州中船黄埔造船有限公司龙穴厂区举行了出坞仪式。据了解，这是目前亚洲最大半潜船。而另一艘同样规模的半潜船 （下称2号船）正在建造中。分析人士称，这两艘半潜船交付使用后，将大大提升其运力水平，并成为一个重要的利润来源。同时，中远航运还在3月份一口气签下10艘船订单。机构调研后称，未来公司运力将从去年底的118万载重吨提升至2015年底的210万载重吨。
    记者点评：在市场经济条件下，企业要赢得发展，首先要研究市场、了解市场、抓住市场，然后再主动出击占领市场。众所周知，金融危机的突然袭来，令整个航运业迅速步入低谷，许多企业被市场无情的淘汰出局，余下的也多在盈利边缘挣扎。一时间，整个航运市场进入观望期，谁也不敢轻举妄动。不过，越是在艰难时期机会也越多。在这种情况下，谁抓住了机会，谁就会抓住下一步企业发展壮大的主动权。据了解，此次中远新接的中国最大半潜船，在全世界也没有几艘，它的服务对象主要是运输海上石油钻井平台。近年来，随着人们对生活质量要求的提高，全球石油消费快速增长，深海油气工程钻井平台、油气生产设备等相关设备的运输需求也是直线上升。目前中远仅有的3艘2万吨运力的半潜船，利润率达到18%~20%。如果这两艘5万吨级半潜船投入运营，他的利润回报率将会更加可观。中远的这一系列针对未来航运市场的布局，无疑瞄准了市场、抢得了先机。 （张华义）