近日，台船在争取集装箱船、油轮订单的同时，散货船业务也正快速增加中；市场刚传出已有三家船东向台船表达下单意愿；首先是日本丸红集团，为扩大散装船队规模，准备打造三艘海岬型（20.3万公吨）散装船。
    而同样是台船集装箱船客户之一的德国PETER Doehle，同样打算跨入散货船市场，提出建造两艘20.3万吨新船要求。另中钢运通面对该两业者抢船坞动作，更已向台船要求保留两艘新船档期。