记者7月18日从成都海关获悉，成都海关将从提高通关效率、建设特殊监管区域新平台、加强行政效能建设三个方面入手，打造四川通关“高速路”。 　　提高通关效率
　　成都海关目前通关效率已从2008年7月的1.95小时提高到现在的0.38小时。
　　目前成都海关已与14个口岸实行了区域通关。区域通关是一种以“属地申报、口岸验放”为主的通关新模式，即企业可自主选择属地任一海关申报，由货物实际进出境地的口岸海关办理货物验放手续。在这种通关模式下，无需查验的货物通关时间有的仅需30分钟，而采用传统模式的通关时间一般需要1至3个工作日。
　　成都海关表示，年内将推进出口分类通关改革，实现80％以上的出口货物计算机自动审核、快速验放。
　　支持建特殊监管区
　　“成都海关将积极支持成都保税区等海关特殊监管区的申请和建设，为国内外企业提供新的发展平台，并进一步优化对出口加工区的管理和服务，推动产业集聚。”成都海关相关负责人表示，将继续推进加工贸易内销便利化，鼓励企业利用保税加工方式进行生产，支持包括台资在内的加工贸易企业“两条腿”走路。同时，将积极配合龙泉公路口岸建设，密切跟进青白江集装箱物流园区建设。已在成都、绵阳等地规划布局20个保税仓和出口监管仓，为下一步的口岸发展预留空间。
　　对台企“一企一策”
　　目前在川的台资企业达到1452家，项目投资45亿美元。成都海关将对台资企业通过上门走访、下厂调研，适时了解把握企业需求，解决相关问题。成都海关表示，将与台资企业签订“关企合作备忘录”，以及推动企业海关监管类别升级，加快对符合条件企业申请A类AA类管理的验证审核，让更多台湾企业享受海关优质通关服务。
　　成都海关还将为重点台资企业制定“一企一策”，提前介入对台招商引资重点项目的通关服务。