7月19日，据海皇轮船公司向新加坡证券交易所备案的报告，海皇轮船公司（NOL）说，泛太平洋贸易航线集装箱货运量仍在攀升。
    总部在新加坡的这家集装箱班轮运营商在至6月23日为止的4周时间里承运了的22.19万标准箱，按年增幅29％。
    海皇轮船公司说，在其最新报告期内每标准箱平均收入跃升2％，达2,892美元。
    该公司表示，所有主要贸易航线货运量均有所增加，但泛太平洋航线和亚洲区内航线在6月份特别强劲。
    该报告仅在花旗集团分析师Ally Ma降低了对海皇轮船公司股票的评级一周之后备案。
    曾有报道说，担心在集装箱船市场的反弹按常规发展很快就会使Ally Ma降低对在亚洲领先的四家班轮运营商的评级。
    这位分析师说，由于它在泛太平洋航线的投入，船舶高闲置率、缺乏客户的信任和在美国即将到来的加税会使海皇轮船公司受到最大的伤害。
    但对于今年迄今为止而言，海皇轮船公司说每40英尺集装箱的平均收入比2009年发布数字上升11％。