随着景气复苏，全球贸易也回暖，亚洲集装箱航运业龙头新加坡海皇航运签下12亿美元订单，添购多达12艘集装箱船。
    海皇航运表示，大宇造船海洋工程公司将建造其中10艘8400TEU集装箱船，不包括建造两艘10700 TEU集装箱船。
    截至6月25日，今年海皇航运货柜量攀升39%，是因为欧美零售商自亚洲地区进口更多货物。
    分析师表示若航运业者现在采取行动、订购新船舶，将省下很多钱。海皇航运表示，10艘已确定订购的船只将在2013与2014年，送交至海皇航运旗下APL Ltd.。这些集装箱船将取代租借船只并增加船舶阵容。
    这张订单也是大宇造船约2年来首次接到的集装箱船订单。
    长荣集团本月稍早与全球第3大造船厂三星重工业签订10亿美元合约，订购10艘集装箱船。 根据Clarkson 统计数据，6月底，一艘8200 TEU集装箱船，价格为8800万美元，较去年同期低8.3%。