浙江省慈溪市地处东海之滨，杭州湾跨海大桥南岸，为长三角经济圈南翼的黄金节点。慈溪市铁路管理处是隶属于慈溪市发展和改革局领导的一家国有运输企业，下设11个职能科室，建立党支部、工会、共青团、妇女等组织，负责慈溪铁路的经营管理。
    慈溪铁路又称余慈铁路，是宁波市的重点建设基础项目，也是慈溪市筹资建造的浙江省第一条地方铁路，于1992年10月18日开工建设，1997年2月15日开通运营，总投资1.3亿元。全线有位于国铁萧甬线上的慈溪铁路货运专用站——蜀山站接轨部分、区间线路、慈溪货运站及中央直属粮库延伸线四部分组成，全长13.7公里，中间穿越长635米的桃花山隧道，建有大小桥梁、涵洞60余座（个）。
    设在横河镇大洋山的慈溪铁路货运站，占地300余亩，铺设10根股道，配备GK1工矿型内燃调车机车2台，设置36吨、20吨龙门吊各1台及其他设施设备，拥有仓储18640余平方米。
    历年来，企业不断采用先进的物流理念和经营模式，努力追求经济效益和社会效益的和谐发展，始终秉承“安全、便捷、诚信、经济”的服务宗旨，竭诚为客户办理各类铁路货物运输、装卸等业务，开通运营至今已累计到发货运量800多万吨。不仅直接为慈溪市的工矿企业提供了便捷优质的服务，而且结束了慈溪境内无火车的历史，完善与提升了慈溪的交通运输功能，促使了中央直属粮库等一批重大项目在慈溪的建设，有力地推进了该市社会和经济的发展。同时，也培养与建设了一支训练有素的员工队伍，企业多次荣获铁道部、宁波市和慈溪市的各项先进荣誉，2009年被评定为国家3A级综合服务型物流企业。