□现代物流报研究中心 李晶晶
BDI整体走势分析
    5月份，国际干散货运输市场经历其交易活跃期，波罗的海干散货运价指数（简称BDI）大幅走高。进入6月份，该市场走势接连下滑，市场行情不容乐观，波罗的海干散货运价指数出现连续4周暴跌的现象，本月末甚至跌破2500点关口，详见图1所示。本月第一周，巴拿马型船市场、海岬型船市场以及灵便型船市场运价齐跌，致使BDI　4000点大关失守。3日，波罗的海航交所发布的BDI收于3933点，较上周同期下跌223点，跌幅较小为5.37%。第二周，我国进口铁矿石下跌，宝钢、武钢和鞍钢纷纷降价，钢材市场态势走低。同时，铁矿石市场进入低温期，也是三大船型市场运价下跌的重要因素。10日，BDI跌破3500点关口，报收于3423点，较上周同期大幅下跌510点，跌幅为12.97%。第三周，国际干散货市场出现强烈动荡，BDI暴跌到3000点以下，市场信心严重受损。17日，波罗的海航交所报BDI为2784点，同比上周跌639点，跳水幅度达到18.70%。第四周，国际干散货运输市场仍然未把持住狂跌势头。24日，BDI报收于2502点，较上周同期下跌282点，跌幅10.13%。30日，BDI更是跌至2406点，创今年新低。国际干散货运输市场分析
    巴拿马型船市场
    第一周，中国进口煤矿需求回落对太平洋市场影响较大，市场运力供给过多难以消耗，造成市场运价下滑。同时，大西洋市场需求减少，远东和中东回程船绕道南美承运至欧洲的货品，货盘竞争较为激烈。3日，波罗的海巴拿马型船运价指数（简称BPI）报收于3931点，较上周同期下跌429点，跌幅接近10%，见图2所示。第二周，太平洋市场，中国租家较少，闲置运力导致运价持续下跌，船舶多被欧洲租家租用。北太平洋航线日租金和远东至北欧的回程航线平均日租金下调。大西洋市场需求平淡，运力相对过剩。10日，BPI报3552点，较上周下降379点，跌幅基本与上周持平为9.64%。第三周，大西洋市场货源贫乏，致使运力过剩，市场供求失衡。中国端午节三天假期对大西洋市场也造成一定影响，直到周四中国租家返回市场，下跌速度才逐渐放缓。太平洋市场成交量较小，成交航次租船日租金都在2万美元以下。17日，BPI报收于3018点，较上周下跌534点，跌幅超过15%。第四周，巴拿马型船市场探底回升，在连降4周之后止跌企稳。美洲湾货盘增多，但是大量运力都在大西洋市场，造成部分地区运力依然过剩。太平洋市场相对稳定，供求平衡。24日，BPI报收于3070点，较上周上涨52点，涨幅1.72%。
    海岬型船市场
    本月海岬型船市场走势连续下跌，接连4周跳水。波罗的海海岬型船运价指数（简称BCI）从月初的5000余点跌至月末的3000点以下，如图2所示。第一周太平洋市场西澳港口拥堵，但中国需求回落使市场人士加深了观望情绪。大西洋市场的运力略显紧张，但运价已经从5月底开始回落。3日，BCI报收于5275点，较上周同期稍有下滑，跌幅为0.55%。第二周，钢材价格下滑，但三大矿山对第三季度协议矿价的要价却上涨。港口铁矿石库存接近高位，中国铁矿石进口步伐放缓，市场租家预测市场行情走低，持续观望。10日，波罗的海航交所发布的BCI报4446点，较上周有大幅下跌，跌幅达到15.72%。第三周，钢铁价格的下跌和三大矿山铁矿石价格的涨幅使中国钢厂压力急增，中国铁矿石进口愈加缓慢。远东的焦煤需求量加大以及海岬型船运费下滑，令海岬型船在运输焦煤方面比巴拿马型船更具有优势。17日，BCI报收于3317点，较上周下跌1129点，跌幅超过25%。第四周，大量新船涌入海岬型船市场，运力大增，运价下跌明显。中国财政部取消48种钢铁产品出口退税，加之中国钢厂面临的窘迫情况，可能将会造成国内钢铁出口大幅回落，进一步影响海岬型船太平洋市场的活动。24日，BCI击穿3000点关口，报2695点，但是下跌形势较上周有所放缓，跌幅收窄至18.80%。
    灵便型船市场
    6月份，灵便型船市场较巴拿马型船市场和海岬型船市场来看，下滑相对缓慢，如图2所示。第一周，灵便型船市场交易较少，运力供给充裕。3日，波罗的海超灵便型船运价指数（简称BSI）报收于2798点，较上周同期下滑217点，降幅为7.20%；灵便型船运价指数（简称BHSI）报收于1442点，较上周同期下降50点，降幅3.35%。第二周，BSI报收于2458点，较上周同期下降340点，降幅12.15%；BHSI报收于1359点，较上周同期下降83点，降幅5.76%。第三周，太平洋市场多船空放至南美，市场资源较少，运力相对过剩。大西洋市场租船平稳。17日，BSI报2270点，较上周同期下降188点，降幅7.60%；BHSI报1265点，较上周同期下降83点，降幅为6.90%。第四周，太平洋市场期租市场租金费率有小幅回升，大西洋市场较为稳定。24日，BSI报收于2126点，BHSI报收于1190点，跌幅较上周同期均有所收窄。
    数据来源：2010年6月上海航交所发布数据