国家促进进口政策并没有沦为空谈，筹建多时的上海进口商品展示贸易中心（下简称"中心"）将于明年一季度投入运营。 　　今日上午，中国国际商会、上海进口商品展示贸易有限公司在北京联合召开发布会，首次正式向国内外商家和各国驻华使馆推介这一进口交易平台。
　　上海进口商品展示贸易有限公司董事长余献昆告诉网易财经，该项目共投资20亿元，一期工程占地48万平方米，二期落成后将一共占地116万平方米。
　　这就意味着，中心场馆面积超过了中国现有最大的国际贸易平台--广交会展馆，以往偏重出口的国家贸易政策发生了重大转折。
　　我国首次设立进口展示中心
　　上海进口商品展示贸易中心将以长期展示的方式，建立一站式的全球进口产品展贸交易平台。
　　推介资料对该中心的宣传集中在"为国外出口商寻找市场、改善我国进口结构"上，并表示"中心得到了商务部、海关总署、上海市政府、中国国际商会等单位的肯定的大力支持。"
　　不过，网易财经独家获的消息是，中心20亿项目投入全部是由民间出资完成，其中最大的两个出资方为华能汽车集团和海螺置业集团，并成立上海进口商品展示贸易有限公司来运营该项目。
　　"这是我国第一次在上海这样一个重要口岸设立一个专为进口服务的展示中心。" 中国国际经济交流中心秘书长、原商务部副部长魏建国这样评价。
　　魏建国认为，我国以前对进口的研究不够，国家大的贸易政策都没有考虑到进口，只是一味地鼓励出口，限制进口。
　　危机以来，国家高层和外贸主管部门开始频繁在各个场合言及"扩大进口"，特别强调要扩大自顺差较大国家的进口。在政策引导下，我国进口增幅已经连续9个月超过了出口的增幅。而此番在官方授意下成立的"上海进口商品展示贸易中心"，更将促使进口政策变成国家总体长期贸易政策的一部分。
　　中国国际商会副秘书长林舜杰接受采访时表示，以前国家也有过类似项目，但都是从政府的角度去促进，效果不明显。因此，此次中心的运营模式尝试突破，全部由民企来融资。
　　　　产品先期定位于日用消费品
　　上海进口商品展示贸易有限公司CEO何鸿鹏向网易财经介绍，中心对产品的先期定位是"一般消费品和工业品"，包括汽车零部件，高新技术设备。林舜杰补充到，中心以后还将涉足高档汽车交易。
　　何鸿鹏介绍，中心要打破目前不规范的代购模式，国外产品到中心后，中心进行保税，国内进口商、经销商和批发商来看货，看好了下订单，对于国内的商家没有风险。对于国外供应商来说也没有风险，因为先不要交税，只需要先把产品放到中心的仓库，有了订单后再出货。另外，中心也可以做国外商品代理。
　　"我们是保管、仓储、物流、交易一条龙服务。" 公司董事长余献昆称。
　　对于是否会和阿里巴巴电子商务运营商形成直接的竞争关系，何鸿鹏并未直接回应，但是他透露中心已经和阿里巴巴接洽合作。而对于中心来说，其运营既有B2B模式，也有B2C的模式。
　　中心的盈利模式包括：对国外出口商品收取较低的管理费和交易后收取佣金，佣金比例将根据产品类别，通过谈判定出不同的比例。
　　打破现行进口结构
　　数据显示，单月进口增幅已经连续六个月下滑。酝酿多时的进口刺激政策虽然没有如期于本周公布，但是，从中心的支持方来看，业内人士表明，能很清晰地看到国家以中心为切口来扭转贸易增长方式的意图。
　　"现在的进口体系有一些问题，比如进口产品雷同，所以要通过中心这个平台打开一个窗户，看国内哪些产品是我们真正需要的。" 林舜杰说到。
　　网易财经获悉，中心将享受与上海高桥保税区同等的优惠政策，但至于国家层面的进口支持政策，中心负责人表示，"还在期待中"。目前，中心的全球招展工作已经开始。
　　作为中国国际商会的副秘书长，林舜杰代表企业呼吁，各部门在制定政策上要注重改善进口结构，提高进口质量。进口数据压过出口没有太大意义，关键是要看进口结构，对产业更新换代的作用。另外，以往有些国家层面的进口政策在地方上难以推行，也希望此次能彻底落实下去。
　　林舜杰还表示，中心另一个重要目的就是，通常长期的招展，让中国企业了解国外产品，而不是一味盲目地进口。从长期来说，对中国产业的良性发展是有推动作用的。
　　正因为如此，中心的英文名叫做"Global Products Trader Center"，"我们是希望，将全球产品贸易中心放到中国来。"中心负责人这样解释到。