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借道“产业转移”华菱谋崛起

2010-8-30 2:35:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□董彬
    今年年初,安徽第一个进入“国字号”的规划——《皖江城市带承接产业转移示范区规划》正式获得国务院批复。作为安徽乃至全国最具有影响力的城市带,这为华菱重卡的奋力崛起创造了非常好的环境和条件。
    马鞍山作为皖江城市轴的顶端,可以说占尽天时地利人和。那么地处马鞍山的华菱如何把握这一契机,谋取更大的发展呢?刘汉如董事长在接受记者采访时表示,公司将积极利用皖江城市带建设这一千载难逢的机遇,加快技术进步、加大产业布局、加速发展步伐,将华菱重卡打造成世界一线品牌。
    作为从事汽车产业的华菱重卡而言,赶上了国家经济大发展的历史时期,而正当公司加速从单一制造“专用车”向“商用车+专用车”的综合型汽车厂商战略转型之际,又赶上了皖江城市带建设,这为华菱汽车能够立足安徽、立足长三角,吸引更多的世界一流配套商,包括国内外顶尖的设计公司,创造了越来越好的条件。
    示范区的较好政策条件和资源,有利于华菱公司有针对性地承接先进的汽车零部件产业转移,吸引到更多的优秀供应商加盟,共同将自主品牌做强做大。现在供应商在主机厂周边的优越性就体现出来了,可以及时地分析、研讨、同步开发。一方面供应商可以及时准确地了解主机厂对开发车型的基本要求和技术参数,迅速做出反应,还可以将与其他主机厂配套开发的经验、知识运用过来,形成知识转移;另一方面,通过供应商专业化的同步设计,可以帮助主机厂实现整车开发能力达到国内国际先进行列。
    皖江城市带是中央着眼全局作出的一项重大战略决策,承担起合作发展的先行区、科学发展试验区、中部地区崛起的重要增长极,以及全国重要的先进制造业和现代服务业基地的重任。对企业发展而言,面临新的重大发展机遇,华菱汽车有能力利用好“承接”,加速华菱汽车跨越式发展。
    多年来坚持培育发展的华菱汽车,坚持管理创新、技术创新、机制创新和营销创新,坚持以全员培训为基础的人力资源开发。6年来,坚持不懈地创建学习型企业,打造独特的企业文化,并在不同发展时期侧重于不同要素的发展。坚持系统创新,适时重新定义核心业务,从而使企业的有限资源能够发挥最大的产出效率,这在行业内开了好头,是华菱能够迎“承接”的重要基础。
    华菱公司自身还具有一些后发优势:公司的成长是整个系统的进步,形成了具有自身特色的系统创新发展模式和企业文化;经过近6年的持续、健康成长,已发展成一个初具规模的汽车企业,在商用车领域具有较强的品牌优势和市场地位;独有的自主创新能力建设;华菱资产注入星马公司,使得整个集团有着畅通的融资渠道,银企关系良好;相对大汽车集团,华菱有着明显的人工成本后发优势;作为国内最早融入市场经济的企业之一,多年的发展培育和成长了一支非常优秀的领导团队、管理团队和骨干员工队伍,对行业的理解和把握日趋深刻,具有较强的市场意识。这些都使华菱公司在进入了一个较好的状态后有能力继续保持这种良好的发展态势。这些都是华菱能够迎“承接”的条件。
    目前已经顺利跻身长三角城市圈的马鞍山,承东启西,临江通海,气候适宜,到上海也不过350公里;同时安徽省内煤、电、钢铁等能源、原材料资源充沛,诸多一流科研院校带来的人力资本、人力资源等要素成本低的比较优势,构成了加工制造业得天独厚的环境优势。
    大机遇、大责任、大发展,华菱汽车将乘着区域经济发展的东风,乘势而上,坚持走质量效益型道路,坚持和国家一起转型,提高自身的运营质量,将CAMC培育成世界级品牌。
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