新疆将实施农村客运惠民畅通工程、农村物流富民工程和国际道路运输互联互通工程，五年内投入近1500亿元打造公路运输网。 
　　记者 杨仲宝：“这里是新建成的裕民县巴什拜大桥，它也是裕民县通往塔城的交通要塞，目前，巴什拜大桥的主体工程已全面完工。” 
　　1941年兴建的老巴什拜大桥为木质结构，因年代久远存在安全隐患已不能使用。去年5月，自治区交通厅出资400万元在老巴什拜大桥东侧投资修建了一座全长106米、宽12米的新桥，建成后将提高通行承载和抗洪排险能力。 
　　“十二五”期间，新疆计划建成村与村、乡与乡、乡与村之间的农村客运网络体系。通班车的村设避风遮雨的招呼站及乘车场所。实现农村客运低票价，农村客运公交化。同时，充分利用农村客运站点，开辟物流集散地，为农副产品流通创造便利条件和环境。在国际道路运输上，新疆将开展互联互通工程，最终实现“联通三亚、通往欧洲”的国际道路运输网，为新疆对外经贸提供优质的服务。 
　　自治区交通厅厅长 里加提·苏里唐：“让新疆各族群众享受到现代交通文明的成果，基本适应新疆跨越式发展和长治久安的需要，原来被视为中国国家公路网末梢和终点的新疆，将变成通往中亚、西亚、南亚、欧洲的交通枢纽。”