新闻线索：7月22日，嘉里物流宣布将于2011年前于上海、重庆及昆山三个据点建立物流设施，进一步加强服务中国大陆时装的网络覆盖。上海为西方零售商进入中国大陆市场的通道，因此嘉里物流除了于当地设立首屈一指的物流中心设施，亦备有庞大的全球分销网络，为所有地区的城市提供交货付现服务。
    目前，嘉里物流管理超过40个服装及零售品牌，大部分为具领导地位的国际服装品牌。嘉里物流专有的客户供应链方案包括由买家指定集运、建设及回收、挂衣货柜系统、货运及采购订单处理、海/空运及综合运输服务。
    嘉里物流中国大陆客户总监及助理区域销售总监林清豪指出，为配合中国大陆市场的特别需求，公司提供一系列的增值服务，包括挂衣,印挂中文卷标、中文洗衣卷标、销售前准备、质量检定及库存盘点。
    记者观察：
    随着市场的不断变化，制造企业对第三方物流提出了更高的物流服务需求，要求物流企业能够提供专业化的解决方案和运作模式。应该看到，在市场激烈竞争压力下，越来越多的制造企业开始从战略高度重视物流功能整合和物流业务分离外包。物流环节也由单纯的销售物流向供应、生产、仓储、货运、回收等综合物流服务转变，由简单的运输业务外包向供应链一体化延伸。而且，个性化服务需求不断凸显的大环境下，随着对物流个性化需求的不断提高，普通型的低端服务利润会越来越薄，而创新型业务、增值型服务和适合客户需要的特色服务将获得更大发展空间。
    随着国际制造企业、商贸企业对供应链管理的重视，一些国际化的企业将加快完善在中国的网络布局，国内的物流网络逐步成为全球供应链网络的一部分。我们不难发现世界级的供应商拥有世界级的供应链，有能力在市场瞬息万变中，配置全球资源。很多国际大型物流公司通过供应链的整合与优化，不断增加服务优势，服务转型、运作模式转变或许就是大势所趋。
    为此，业界的有识之士表示，物流企业针对客户个性化的需求，要大力发展增值型、创新型业务。同时，要有跨国、全球一体化的眼光，而不是偏安国内一隅，要了解世界市场，完善现有物流网络，及早参与供应链一体化服务竞争。 （曹亚慧）