8月28日12时20分，一辆4纵列29轴、全长近50米、拥有464个载重轮胎、满载1000吨混凝土配重试块的巨型尼古拉平板车，在一前一后两辆奔驰牵引车的驱动下，缓缓驶过四川大件公路广汉金雁大桥。桥下，300多个数据采集点不断向计算机传送数据，全站仪、精密水准仪紧紧盯着每一个观测点。试验车安全驶过大桥，并安全返回。在车货总重达1350吨的重压之下，广汉金雁大桥稳稳当当，检测数据符合设计要求。 
　　此次大桥的荷载试验是四川大件公路按单体承载1000吨级货物进行升级改造取得成功的一个重要标志。近年来，四川省重装企业生产制造能力不断提升，特别是彭州石化基地项目的加氢反应器特大件，单体货重达940吨，大大超过上限通行能力。四川省委、省政府在《四川省关于加快振兴装备制造业的意见》中明确提出将现有大件公路加固改造成满足单体重量1000吨大件运输的意见。按照省委、省政府确定的单体重量1000吨级的大件运输荷载标准，四川省交通运输厅对现有245公里大件公路按新的技术指标进行加固改造，目前改造加固工程已经竣工。 
　　今年，四川省大件运输任务十分繁重，无论是单体重量、外形尺寸还是运输量都将创历史之最。 
　　运到彭州石化基地的110件设备中，200吨至500吨的16件，500吨至700吨的9件，700吨至800吨的6件，900吨的2件；从德阳出川的34件大件设备中，200吨以上的17件，两台三峡转轮直径超过10米。尤其是单体重940吨的加氢反应器的运输是对四川大件运输的严峻考验，这是四川交通首次承担如此重大的运输任务，四川省交通运输厅要求各有关单位坚持科学、可靠、安全原则，精心组织，缜密论证，确保做到万无一失。