无证捞砂船、违规超高运输货船、证件不齐全货船均受到了不同处罚……9月10日，广西内河最大的一次海事巡航执法行动——百色—梧州西江航运干线南宁段开始巡航执法，一批违规船只被开出罚单。 　　昨日上午9时30分左右，百色—梧州西江航运干线巡航南宁段海事巡航正式开始。南宁内河段巡航执法后，部分海事执法船将前往贵港、梧州内河段联合执法。从百色出发至梧州巡航里程达到732公里。为此，巡航南宁段开始，南宁海事局也启用广西内河最大、最先进的海事巡航船—— “海巡1959”进行执法。
　　在凌铁大桥旁，海事执法人员对停靠在岸边的运输货船进行了检查。执法人员登上了横县25货船，该艘货船运输的货物是饮用桶装水。执法人员对堆了三层高的桶装水高度进行了丈量，按照规定，横县25号货船运输的货物高度应距离甲板为0.5米，而实际的高度早超过此高度，横县25号货船货物超高属违规。
　　“现在船只已停靠，不在航行中，只给予口头警告。”海事执法人员对船上的人员进行了口头上的警告，“如果在航行中发现超高，是要整顿罚款的。”海事执法人员解释，超高货船，稳性不好容易发生险情。
　　在良庆码头附近，海事执法人员对4艘货船、1艘挖砂船进行了重点检查。一番检查，2艘货船安检日期过期，1艘货船证书不齐全。执法人员要求，违规货船需补全所有证书。而捞砂船上人员接受执法人员调查时，船舶所有权证书等各项证件都未能提交，此挖砂船是名副其实的“黑船”。按照规定，对违规船主可处以5000至10万元不等的罚款。
　　内河捞砂船、运砂船安全整治活动，现在也是海事重心工作。南宁海事执法支队副大队长谭海波介绍。他称，捞砂船、运砂船整治工作从9月1日开始，至10月31日是宣传阶段。国家《内河交通安全管理条例》规定，以后挖砂船需通过“挖砂、运砂船舶安全评估意见书”，最后由相关部门检验，最终取得“船舶国籍证书”才算合法。
　　当日，一些违规作业影响河道通行的渔船也受到了口头警告。