但如此低迷的成交量无法有效突破,短线耐心等待回调为宜。600125铁龙物流:它是一家全国性铁路物流公司,拥有中国铁路特种集装箱业务独家经营权,新型铁路冷藏箱试运成功,成为提升公司业绩的新亮点,并且存在大股东资产注入预期。今年以来走势强于大
　　 铁龙物流今日发布半年报，公司营业收入同比大增75.28%至11.45亿元，净利润也增长33.75%，达到2.43亿元。值得注意的是，以华夏系为首，包括摩根斯坦利在内的机构在二季度大幅增仓。 
　　铁龙物流半年报显示，与一季度相同，公司前十大流通股股东全部为机构，共持有1.51亿股，占到无限售条件股的21.5%。相比一季度1亿股的持仓量有较大增幅。其中，华夏系旗下基金位列前十大流通股股东的数目虽然从4家下降到了3家，不过持仓量却逆势上升了近700万股。同时，摩根斯坦利也持有1162.75万股，成为公司流通股第八大股东。 
　　除去传统的铁路特种集装箱及临港物流业务，公司房地产业务也逐渐成长起来。报告期内公司实现房产业务收入2.02亿元，同比猛增347.83%，占公司营收的17.6%。这可能坚定了董事会在多家央企退出房地产市场之时，进军房地产业的决心。 
　　公司拓展房地产业务的一个最新佐证是：公司今日另发布公告，董事会会议通过了以3.0亿元收购北京新德元盛投资有限公司持有的山西开城房地产开发有限公司100%的股权的决议，从而取得位于太原市枣园地区规划用地面积15.63万平方米控规标号的C-07-1地块的土地开发权。 

物流行业是中间体,本身会随着经济的波动而大幅波动。中国经济有可能陷入时间长的萧条。年度每股收益基本上维持在0.4,净资产2.84.基本上价值区为7元。现在的价格基本高估,最预期的投资就是可能的资产注入。如果铁龙物流未来能成为中国现代物流业