根据《深圳市现代物流业“十一五”发展规划》，未来五年，深圳将基本实现现代物流业向供应链管理一体化方向的转型，并以“两港”为中心所形成的物流服务体系为依托，将深圳融入全球供应链网络之中，把深圳打造成国际供应链体系的重要节点，并走在国际供应链的前端，增强深圳在国内供应链的控制能力，建设创新型的国内物流先锋城市和绿色物流前沿城市。为完成上述目标，到2010年，深圳将投资约1,030亿元用于现代物流设施及相关基础性建设，实现年物流产业增加值822亿元，物流业总成本占GDP的比值由2006年的15%下降到12.5%左右，物流业增加值占GDP的比重增加到12%，社会物流服务组织化率达到45%，接近欧洲物流业发展水平较高国家水平；港口吞吐量和集装箱吞吐量分别达到3.6亿吨和2600万TEU；进一步提高物流业在支柱产业中的地位；培养和引进物流业专业人才11万多人，巩固物流业发展的人才基础。上述规划的提出为本公司在华南区域的业务发展带来极大的机会。 
    根据《上海市人民政府贯彻国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心意见的实施意见》（沪府发〔2009〕25号），上海将加快发展现代服务业和先进制造业，同时加快推进国际航运枢纽港、现代航运集疏运体系和现代航运服务体系建设，到2020年，基本建成航运资源高度集聚、航运服务功能健全、航运市场环境优良、现代物流服务高效，具有全球航运资源配置能力的国际航运中心。本公司现有的客户和业务有较大比例处于华东区，上海市相关制造业及物流配套的完善，将为本公司在上海的业务拓展带来较大的业务机会。