本报讯 全球最大集装箱航运船东马士基计划订造多达20艘以液化天然气为动力的集装箱新船。目前韩国“四大”船厂，即三星重工，大宇造船、现代重工和STX造船，都在积极争取“里程碑”式的绿色船舶项目。
    据了解，日前大宇造船已经与MAN柴油机一起研发液化天然气发动机。而三星重工也在和瓦锡兰合作进行类似的研发活动，发展液化天然气为燃料的商船。他们打算联合开发高效和有竞争力的推进机械概念，达到或超过未来环保法规的要求建造新一代的船舶。消息人士称，三星重工将集中在高效率的整合燃料储存设施和天然气为动力推进机械的船只设计。（洪娇）